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Gate PULSAR D2 HPA Engine / TITAN II Bluetooth Expert (Cablage Arriere)
500,00 €
500,00 € Unité
TTC
Livraison 3 à 4 Jours
Gate PULSAR D2 HPA Engine
TITAN II Bluetooth Expert
(Cablage Arriere)
Le PULSAR D2 est sans égal grâce à la combinaison suivante :
Conception simple
La synchronisation automatique innovante du cycle de mouvement de la buse facilite l'étalonnage : plus besoin de tirer des milliers de billes pour obtenir de bons résultats en termes de FPS et des trajectoires de billes stables.
Grâce à son système d'alimentation BB innovant et à son mode de verrouillage fermé, il est nettement moins sensible à la qualité de la réplique et de l'assemblage.
Précision chirurgicale du système – aucun symptôme d'instabilité du système hop-up comme sur d'autres systèmes HPA
Intégration et compatibilité parfaites avec l'ETU/FCU optique TITAN II Bluetooth® de pointe pour un
effet de synergie
Des tolérances élevées éliminent le syndrome des moyennes capitalisations
Compatibilité avec toutes les buses AEG
L'absence de jeu dans la buse assure une vitesse de tir stable lorsqu'elle est associée aux buses GATE AEG, ce qui se traduit par une vitesse de tir constante et l'absence de problème de niveau de batterie.
Aucune chute de FPS en mode AUTO par rapport au mode SEMI à cadence de tir élevée – jusqu'à 40 RPS sans perte de FPS
Ref: HPA-D2-R
Découvrez une nouvelle dimension de l'air comprimé haute pression (HPA) avec le PULSAR D2 , une évolution avancée de la version D. Fruit d'années de retours d'expérience et d'améliorations techniques, le PULSAR D2 redéfinit les standards des moteurs HPA. Conçu pour des performances maximales , une fiabilité inégalée et une installation simplifiée , même pour les utilisateurs sans connaissances techniques. Capable de fonctionner sur une très large plage de pressions, le D2 délivre une énergie de 0,5 J à 3,6 J , sans nécessiter le remplacement du clapet par un modèle à débit inférieur à faible puissance .
Au cœur de ce système se trouve un système de valve entièrement repensé, associé à une chambre de compression plus large , garantissant un profil d'alimentation en air optimal et une stabilité à toute épreuve. Il en résulte des billes parfaitement entraînées et une précision chirurgicale, quelle que soit la composition du joint hop-up utilisé . Un ressort de buse central remplace l'ancien ressort de la plaque de valve, assurant ainsi une fiabilité et une alimentation en billes irréprochables . De plus, le moteur est plus silencieux.
5904121822372
16 Produits
Fiche technique
- Couleur
- Violet
- Famille
- M4
- Type
- Fusil d assaut
- Propulsion
- HPA
- Type Gearbox
- V2
- Compatibilité
- AEG
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Précision chirurgicale du système – aucun symptôme d'instabilité du système hop-up comme sur d'autres systèmes HPA
Intégration et compatibilité parfaites avec l'ETU/FCU optique TITAN II Bluetooth® de pointe pour un
effet de synergie
Des tolérances élevées éliminent le syndrome des moyennes capitalisations
Compatibilité avec toutes les buses AEG
L'absence de jeu dans la buse assure une vitesse de tir stable lorsqu'elle est associée aux buses GATE AEG, ce qui se traduit par une vitesse de tir constante et l'absence de problème de niveau de batterie.
Aucune chute de FPS en mode AUTO par rapport au mode SEMI à cadence de tir élevée – jusqu'à 40 RPS sans perte de FPS
Ref: HPA-D2-R